通常油液的固體顆粒物是造成液壓元件磨損加劇、可靠性和性能顯著下降的主要因之一。對于伺服閥來說，污染物將使伺服閥的滯后量增加，而對于泵類元件，污染物會使磨損加劇、發熱、效率降低，從而使壽命大大縮短。
污染程度的衡量標準就是用污染度檢測技術得到的油液污染度等級。 對于油液污染程度的檢測，最早是采用“目測法”或“重量法”這樣一類粗略的方法檢測其中的“機械雜質”。這類方法至今仍然被少數行業(如煤炭)采用。但它們只能反映油液中是否存在肉眼可見的顆粒物或顆粒物的總重量，根本無法反映顆粒物的尺寸及其分布狀況。

之后開始采用“顯微鏡計數法”，可以說是在油液固體顆粒污染度測定方法上的一大進步。但因其操作煩瑣、無法實現結果比對且檢測結果的離散性很大，所以其效果仍然不盡人意。 隨著科學技術的發展，采用遮光原理的遮光法激光自動顆粒計數技術開始運用于油液的污染度檢測。由于激光型的自動顆粒計數器具有計數速度快，精確度高和操作簡便等優點，它很快成為了最主要的檢測方法。

目前，用于油液污染度自動檢測的儀器，絕大多數均為激光型的自動顆粒計數器。 自動顆粒計數器對顆粒尺寸分布和濃度測定的準確性主要取決于顆粒計數器的校準。而近30年來，這項校準的主要依據就是ISO／TC 131／SC制定的1S04402{自動顆粒計數器的校準——用空氣濾清器試驗粉塵(ACFTD)的方法》，即一直采用空氣濾清器細試驗粉塵(ACFTD)作為標準物資。ACFTD顆粒尺寸的給定值的精確性直接影響校準的準確性。 油液污染度檢測相關的標準目前正處在新舊標準共存并逐步向新標準轉換的時期。

盡管新舊標準的替換目前還存在許多困難，但由于ACFTD標準粉塵早已經不再生產，污染度檢測方法的校準標準由ACFTD(IS04402)向ISO．MTD(ISOlll71)轉變因而成為必然和不可逆轉的。綜上所述，加速國內相關新標準的制定、發布有一定的必要性。